⑦三相异步电动机或三相感应电动机是由三相交流系统供电的无刷异步电动机 ⑧电动机也被称为交流电动机或反向同步电动机 转子nl®电动机的机械和电气基本实施方案与船用和海上应用相匹配。鉴于经常具有侵蚀性的“咸味"环境，RN系列几乎可与铸铁发动机机壳和发动机罩一起使用。转子生产的电动机可以安装在甲板上下，也可以选择配备内置盘式制动器。电机绕组的最高环境温度为50°C，并经过防潮和抗真菌处理，因此可以承受至少96%的湿度。这些电动机满足了船级社的各种要求，并提供了“必要服务"的购买证书。 对于配有制动电机的驱动器，制动类型的选择在很大程度上取决于应用程序。应用程序可能非常不同。例如，制动器是仅用于以一定的制动扭矩来停止电动机(所谓的保持制动器)，还是经常制动，而惯性较高的工具可能已联接到电动机上在后一种情况下，工具中的旋转能量将通过制动器转换为相对大量的热量。实际上，只有在工具制造商和驱动器供应商之间进行了适当的协商之后，才能做出正确的选择。下图概述了可以安装在他们的电动机上的不同类型的制动器。概述中列出了他们的选项。 23RN电机采用铸铁结构。电磁设计基于低损耗、高磁导率的氨化，该氨化构建了具有高堆叠系数的铁芯和具有漆包线的F级绝缘绕组，并采用现代方法和材料浸渍。电机的设计和制造旨在以优化的机架尺寸提供高功率。IE1和IE2设计在非驱动端有一个大型冷却风扇，通过百叶窗式端罩从驱动端吸入空气，并通过屏蔽端罩将空气输送到非驱动端。 性能特点 在IE3设计中，空气从非驱动端吸入，并通过驱动端排出。 接线盒很大，可以容纳适当尺寸的电缆。 可根据要求提供辅助接线盒。 默认情况下提供PTC报警和跳闸。 23RN电机已准备好使用逆变器，供电电压为500V。
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